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人脸识别在高校的应用

发布者:九竹物联技术有限公司 发布时间:2019-10-29 15:49:44 点击次数:50 关闭
随着社会经济的飞速发展,校园开放与社会的交往日益密切,社会机动车辆进入校园迅速增长,而校园停车设施规划的滞后,停车泊位的紧缺以及停车的随意性造成的校园交通问题,在相当长的历史阶段,我国诸多校园将难以避免。对于人流高度集中的校园,机动车和行人的冲突,形成了很大的交通隐患,并且机动车在校园的出入和无序停车产生大量的噪音、粉尘污染,破坏了校园环境的整洁与文明,打破了校园校园应具有的宁静、和谐的人文气氛。因此做好校园静态交通规划是当前校园建设的迫切任务,也是我国大学和谐发展的重要保障。 现在,越来越多的大专院校尤其是综合大学的校园门口,都陆续竖起了道闸,,用以限制外来车辆的进入。
校园停车管理解决方
分区规划和引导
经过实地走访校园的校区发现,绝大部分校园没有对校园停车进行合理分区,也没有明确的车位数量。很多老校区在安装了停车收费管理系统之后,也对校园内的停车区域做了简单划分并设立标志牌引导车辆有序停放,但是不足之处就是引导标识不明显,而且无法实时显示车位空满信息,让司机开到目的地之后才发现车已停满,增加了校园的无效车流。由此可见校园交通规划及停车区域划分还有待进一步落实,同时交通流线组织尽可能遵循“单向右行”的原则,避免车流相互交叉,并应配备醒目的指路标志和停车场标志。
一般学校有好几个大门,为了保障特定区域的安全,同时集中人力监督临时进入车辆,很多大学对每个门的用途做了具体的定义。有的大门设置成一进一出,有的设置成只进不出,有的设置成临时来校的车辆,遵守“就近进出”原则就近进、出校门,禁止横穿校园。
校园停车的运营管理
国内绝大多数校园的停车和交通管理,通常是由该校的保卫部门负责。由于校园目前的思路是挡住外来车辆,保障校区安全,并不以盈利为目标,所以引进外来专业公司运营管理,尚不在学校管理层的计划内。 当然也已经有小部分校园从保卫处专门设置停车管理办公室,或学校后勤集团成立服务公司来管理校园停车。未来引进专业管理公司的推动力,可能在减少车辆管理成本方面。如果车场运营管理公司能提供比学校自己管理更低的成本,更合理的规划,更好的形象,学校方面可能会考虑引进
实行智能化停车管理
在提高整体车辆及交通管理水平的同时,逐渐完善硬件设施和停车智能化建设措施,是未来的发展方向。通过计算机技术、代码识别技术等的综合应用,实施对进入校园内的机动车牌号和人员身份进行自动识别、记录、查询和自动引导等,将使校园内的车辆及交通管理更方便、安全、合理、快捷。
由于校园停车问题已成为制约校园建设正常运行的关键因素,尤其是由于停车设施规划的滞后性和管理的不完善而引起了一系列交通问题,因此,做好校园停车设施的规划和管理成为当前校园建设过程中的重要任务。vip128cc.com

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